Тяговый электродвигатель ЭДТ-166А —четырехполюсник постоянного тока с дополнительными полюсами. Размещается он в заднем отсеке рамы трактора на трех кронштейнах. В литом остове электродвигателя установлены основные и между ними дополнительные полюса с обмотками. В подшипниковых щитах смонтированы роликовые подшипники вала якоря. Коллектор якоря собирается из 232 меднокадмиевых пластин, установленных между втулкой коллектора и конусом, стянутыми болтами. На четырех пальцах, прикрепленных к стенке остова, закреплены щеткодержатели со щетками. Система подачи воздуха, предназначена…

Мощные и экономичные синхронные двигатели с постоянными магнитами работают без дополнительных передаточных элементов и обеспечивают очень высокий крутящий момент за счет более совершенной конструкции. Многообразие конфигураций поставляемых электродвигателей позволяет решать самые разные задачи. Один из специальных типов двигателей, известный как высокомоментный безредукторный электродвигатель с постоянными магнитами (PM), характеризуется высоким отношением диаметра к длине и большим числом магнитных полюсов, что оптимизирует создание крутящего момента. Эти относительно низкоскоростные…

Тема — Тяговый Электродвигатель. Основные Сведения. Тяговый электродвигатель (или сокращённо ТЭД) является электрической машиной, которая предназначена для создания движения различных транспортных средств (электропоездов, электровозов, тепловозов, троллейбусов, трамваев, электроходов, электромобилей, больших грузных авто с электроприводом, машин и танков на гусеничном ходу с электроприводом). Все разновидности тяговых электродвигателей классифицируют по: 1) роду электрического тока (постоянный и переменный) 2) системе передачи вращения от вала к механизму (индивидуальный и групповой)…