Ниже приведены наиболее часто используемые модификации общепромышленного использования предназначены для работы от однофазной сети. Эти двигатели имеют ряд модификаций:

• С трехфазной обмоткой на статоре: с рабочим конденсатором -3Т; с рабочим и пусковым конденсаторами 3УТ
• С двухфазной обмоткой на статоре, с рабочим и пусковым конденсаторами -УТ.
• Однофазные двигатели специального назначения Е.

Однофазные электродвигатели имеют на статоре две обмотки: рабочую и вспомогательную, включаемую только для запуска двигателя. Эта последняя имеет в своей цепи дополнительный элемент, чаще всего конденсатор. Использование полезного объема в таком двигателе ноже, чем в трехфазном, поэтому, при одинаковых габаритах, его мощность обычно ниже трехфазного варианта.

При хорошем подборе параметров обмоток и конденсатора возможно использование однофазного двигателя. работающего с конденсатором, на уровне примерно 70% мощности аналогичного по габаритам трехфазного двигателя.

Для конденсаторного двигателя опасна не только перегрузка, но и недогрузка, так как в последнем случае возрастает ток конденсаторной фазы, это может привести к опасному перегреву. Двигатели однофазные допускают работу на холостом ходу не более 10 мин, с частотой включений не более 6 пусков в час.

Величину рабочей емкости следует подбирать не только на основе номинальных данных двигателя, но и в зависимости от реальной нагрузки. При работе двигателя с недогрузкой величину рабочей емкости следует уменьшить:

• При нагрузке равной 50%, примерно на 15%
• При нагрузке 30% - на 20%.

Такие двигатели называются однофазными конденсаторными двигателями, в отличие от однофазных с пусковой обмоткой.

Во всех случаях рабочие и пусковые свойства однофазных двигателей хуже, чем трехфазных. Их используют по необходимости при отсутствии трехфазных сетей. При этом однофазная сеть должна допускать токовые нагрузки, создаваемые двигателем в пусковом и рабочем режимах.

Электродвигатели однофазные с повышенным пусковым моментом

Источник: www.ci.kiev.ua