Трехфазные электродвигатели, которые устанавливаются на краны, изготавливаются с фазным ротором. Использование фазного ротора предназначается для более легкого запуска двигателя. Состоит электродвигатель из статора, кожуха, вентилятора изготовленного из алюминиевого сплава, подшипников и щеточно-контактного узла. Станина статора двигателя изготовлена из чугуна, на которой сделано вертикально-горизонтальное оребрение предназначенное для охлаждения, а внутри него находится сердечник, набранный из листов электротехнической стали, на который намотаны обмотки из крупного медного…

По своей конструкции и области применения различают стержни обмоток статоров машин переменного тока, стержни обмоток фазных роторов асинхронных двигателей и стержни обмоток якорей машин постоянного тока. Якорь машины постоянного тока.| Упрощенная модель генератора постоянного тока.| Кривая выпрямления коллектором переменного напряжения при одной катушке на якоре генератора. Ротор машины, называемый в машинах постоянного тока якорем ( рис. 8.2), представляет собой цилиндрическое тело, собранное ( так же как фазный ротор асинхронных двигателей) из тонких штампованных листов стали…

Общепромышленные трехфазные асинхронные электродвигатели АИР63B2, АИР63B4, АИР63B6 изготавливаются по умолчанию: - на напряжение 220/380В (шесть клемм в коробке выводов). - климатического исполнения У, категории размещения - 3 (эксплуатация в закрытых помещениях без регулирования климатических условий). - режим работы - продолжительный, S1. - степень защиты - IP54. Изготовление электродвигателей с повышенным скольжением, двумя концами вала и другие спец. исполнения, производится под заказ. Монтажное исполнение двигателей: - на лапах (IM 1081, 1001, 1011) - фланцевые (IM 3081…